Радован Вишковић данас је и званично преузео дужност вршиоца дужности директора Јавног предузећа „Аутопутеви Републике Српске“ д.о.о. Бања Лука, саопштено је из предузећа „Аутопутеви Републике Српске“.
Примопредаја дужности између досадашњег в.д. директора Недељка Ћорића и новог директора Радована Вишковића обављена је данас у просторијама ЈП „Аутопутеви Републике Српске“.
В.д. директора Радован Вишковић захвалио је свом претходнику на досадашњој сарадњи и постигнутим резултатима, те је најавио убрзање реализације започетих пројеката, јер је евидентно да је на неким од њих дошло до одређеног застоја. Према његовим ријечима, у наредном периоду, са сарадницима ће обићи сва градилишта и у непосредном разоговору са извођачима радова утврдити даљу динамику реализације најзначајнијих пројекта у области путне инфраструктуре, како би Српска у што скоријој будућности добила савремену мрежу ауто-путева и брзих путева.
„Част је и задовољство, али и огромна обавеза бити директор предузећа, које успјешно послује и које у овом тренутку уравља пројектима, чија вриједност прелази двије милијарде КМ. Наш приоритет свакако је стратешки, национални пројекат, односно изградња ауто-пута Београд – Бања Лука. У овом тренутку градимо прву дионицу, на правцу од Раче до Бијељине, дужине 20 километара, припремни радови се изводе на дионици од Вукосавља до Брчког, а очекујемо скоро потписивање финансијског уговора за ову и за дионицу од Бијељне до Брчког, послије чега би и на том правцу могли да почну грађевински радови – истакао је Вишковић, најавивши састанак и са кинеским партнерима, на којем би се утврдили даљи кораци ка коначном потписивању уговора о финансирању.
Он је подсјетио да је у току изградња и друге дионица на паневропском Коридору Пет ц, на правцу од Костајнице до Путниковог брда и границе са ФБиХ, позната као „Добојска обилазница“, те да кинески партнер, као концесионар, увелико гради ауто-пут Бања Лука – Приједор.
Говорећи о плановима, Вишковић истиче да ће предузеће, у сарадњи са надлежним републичким институцијама, обезбједити финансијски оквир и за преосталу дионицу на
Коридору Пет ц кроз Републику Српску, од Добоја до Вукосавља, као најисплативију дионицу у Српској и БиХ, како би омогућили спајање ауто – пута Београд – Бања Лука на овај европски коридор и даље преко „9. јануара“ до Бање Луке, Градишке, Приједора и даље.
У наредном периоду, навео је Вишковић, додатна пажња биће посвећена и пројектима брзих путева, првенствено на правцу од Бијељине преко Зворника, Милића и Хан Пијеска до Сокоца, правцу од Сарајева до Вишеграда и Вардишта, као и на другим правцима, дефинисаним Просторним планом Републике Српске.
Република Српска, полако али сигурно, гради своју мрежу ауто-путева и брзих путева, стварајући тиме основне претпоставке за економски, привредни, транспортни и сваки други вид напретка и развоја. Ми, као предузеће од стратешког интереса и значаја за Републику Српску, уложоћемо и додатне напоре да се тај циљ што прије испуни и да сваки крај Српске буде умрежан модерним и безбједним саобраћајницама првог ранга – закључио је Вишковић.
