Грађани Градишке подржавају строжије казне за несавјесне возаче (ВИДЕО)

У Босни и Херцеговини 27. маја, на снагу су ступиле измјене и допуне закона о основама безбиједности саобраћаја на путевима, који уводи нулту толеранцију за обијесну вожњу.
Пооштрење новчаних казни је можда и најбољи начин за превенцију саобраћајних прекршаја и тешких саобраћајних незгода са посљедицама по лице, сматра већина грађана Градишке, било да су свакодневно за воланом или су пјешаци и остали учесници у саобраћају.
Замјеник начелника Полицијске управе Градишка, Тихомир Ракита рекао је да је циљ нових законских рјешења повећање сигурности свих учесника у саобраћају, те смањење броја тешких прекршаја и саобраћајних несрећа.
„Најстрожије казне су за вожњу са више од 1,50 г/кг алкохола у организму или под утицајем наркотика/психоактивних супстанци, предвиђена је новчана казна од 2000 КМ до 3000 КМ“, навео је Ракита.
Иста новчана казна предвиђена је за возаче који се у насељеним мјестима крећу 40 км/х изнад дозвољене брзине и ван насеља 60 км/х изнад дозвољене брзине, претицање колоне возила преко пуне линије, као и пролазак кроз црвено свјетло два или више пута у размаку од 20 минута.
„За предметне прекршаје и изрицање заштитне мјере, предвиђена је забрана управљања моторним возилом до 6 мјесеци, као и два казнена бода. Уколико возач приликом почињеног прекршаја изазове саобраћајну незгоду, предвиђене су новчане казне од 3000 КМ до 5000 КМ и заштитна мјера је забрана управљања моторним возилом 9 мјесеци, те мјера привременог одузимања моторног возила“, навео је Ракита.
Према његовим ријечима коришћење уређаја који ометају рад полицијских радара, некоришћење сигурносног појаса и недозвољена употреба мобилног телефона током вожње кажњавају се новчаним износом од 200 до 400 КМ.
Ракита је навео да ће припадници ПУ Градишка у наредном периоду проводити појачане контроле на терену. Посебан акценат ће бити стављен на брзину, алкохол, појас и телефоне. Апеловао је на возаче да се прилагоде новим прописима, не само због високих новчаних казни, већ првенствено због безбједности свих учесника у саобраћају.
М.Д.




