Granični prelaz Svilaj dobio je privremenu dozvolu za teretni saobraćaj zato što u BiH i dalje ne postoji saglasnost između Banjaluke i Sarajeva o kategorizacijama tog prelaza i prelaza Gradiška, koji je izgrađen kod novog mosta preko rijeke Save, koji bi auto-put Banjaluka – Gradiška trebalo da poveže s auto-putem Zagreb – Beograd.
Naime, dok u Sarajevu žele da Svilaj kategorizaciju dobije odmah, a Gradiška nakon završetka brze ceste koju preduzeće „Integral inženjering“ gradi na hrvatskoj strani, u Banjaluci žele da oba prelaza dobiju kategorizaciju u isto vrijeme jer strahuju da bi u Sarajevu nakon dodjeljivanja kategorizacije Svilaju mogli nastaviti opstrukciju mosta kod Gradiške.
Zato što ovaj problem nije riješen, Svilaj je početkom godine dobio privremenu kategorizaciju jer je prethodna istekla krajem 2022, a odlazeći saziv Savjeta ministara ovaj problem nije uspio da riješi.
U Ministarstvu bezbjednosti BiH su rekli da problem Svilaja i Gradiške i dalje nije riješen i da je Svilaj opet dobio privremeno rješenje. Oni podsjećaju na odluku Savjeta ministara BiH iz maja prošle godine o pokretanju postupka za vođenje pregovora radi zaključivanja ugovora između BiH i Republike Hrvatske o graničnim prelazima.
„Navedenim ugovorom predloženo je da novi granični prelaz u Gradišci, nakon stavljanja u funkciju novog mosta na rijeci Savi, dobije status međunarodnog prelaza prve kategorije sa svim inspekcijskim službama, dok bi postojeći granični prelaz Bosanska Gradiška – Stara Gradiška dobio kategoriju graničnog prelaza za međunarodni saobraćaj putnika, a što će svakako tek biti predmet budućih pregovora sa nadležnim organima Republike Hrvatske“, pojasnili su oni.
Oni podsjećaju da je definisanje statusa zajedničkih lokacija na graničnim prelazima sa svim neophodnim parametrima predmet posebnog ugovora između BiH i Hrvatske.
Nezavisne
