Na nebu iznad Gradiške ovog ljeta intenzivan je vazdušni saobraćaj. Nekoliko puta dnevno imamo priliku vidjeti avione koji se pripremaju za slijetanje na aerodrom u Mahovljanima.
Najveći broj letova preko neba BiH ove godine registrovan je 9. jula kada je zabilježeno 1620 letova. Prošle godine rekordan je bio 31. jul sa 1315, a 2020. godine 29. avgust sa 942 leta, podaci su „Eurocontrol“-a.
Aerodrom u Mahovljanima u toku sedmice registruje slijetanje i polijetanje 31 aviona. Najgušći saobraćaj je ponedjeljkom i petkom.
Što je više aviona na nebu veće su šanse da ugledate i bijele tragove koji se formiraju iza njih, a upravo ti tragovi su tema teorije zavjere koja se ovog ljeta širi internetom.
Kontrejlsi ili Kemtrejlsi?
Kontrejls je naziv koji koriste stručnjaci jer je to skraćenica od kondenzacijskih tragova. Naučnici tvrde da bijeli tragovi nisu ništa neobično te da ne nose razlog za brigu. Formiraju se kad se vodena para i sitne čestice čađi iz sagorenog mlaznog goriva zamrznu u kristale leda. Kad u vazduhu nema mnogo vlage, kristali se naprosto samo rasprše. Na većoj vlazi, oni ostaju i na kraju formiraju vidljive tragove pare na velikim površinama neba.
Obično nastaju pri letu aviona iznad 8.000 metara gdje je temperatura vazduha ispod -40 Celzijusa. U zavisnosti od vlažnosti i hladnoće vazduha tragovi isparenja mogu biti vidljivi samo nekoliko sekundi ili minuta, a ponekad traju i više sati.
Kako je započela teorija zavjere?
Ideja da vlade ili neke tajnovite sile rutinski prskaju planetu hemikalijama iz redovnih putničkih aviona uzela je maha krajem devedesetih. Isprva su sljedbenici tvrdili da se prskanja koja sadrže toksični metal barijum koriste ili da bi se smirila ili smanjila populacija. Ali ideja se usput razvila, što znači da danas postoji nekoliko grana teorije o kemtrejlsima.
Poslednjih godina sledbenici su proširili svoje optužbe, tvrdeći da se kemtrejlsi koriste za širenje kovida-19, sprovođenje „kontrole uma“, smanjenje populacije ili neodređeno uspostavljanje „novog svjetskog poretka“.
Ovaj fenomen je međunarodne prirode – sljedbenici mogu da se nađu širom Evrope, Australije i Amerike, štaviše bilo gdije, gdije nebo prelijeću komercijalni ili vojni avioni.
G.Vlainić
