Građani Gradiške podržavaju strožije kazne za nesavjesne vozače (VIDEO)
U Bosni i Hercegovini 27. maja, na snagu su stupile izmjene i dopune zakona o osnovama bezbijednosti saobraćaja na putevima, koji uvodi nultu toleranciju za obijesnu vožnju.
Pooštrenje novčanih kazni je možda i najbolji način za prevenciju saobraćajnih prekršaja i teških saobraćajnih nezgoda sa posljedicama po lice, smatra većina građana Gradiške, bilo da su svakodnevno za volanom ili su pješaci i ostali učesnici u saobraćaju.
Zamjenik načelnika Policijske uprave Gradiška, Tihomir Rakita rekao je da je cilj novih zakonskih rješenja povećanje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju, te smanjenje broja teških prekršaja i saobraćajnih nesreća.
„Najstrožije kazne su za vožnju sa više od 1,50 g/kg alkohola u organizmu ili pod uticajem narkotika/psihoaktivnih supstanci, predviđena je novčana kazna od 2000 KM do 3000 KM“, naveo je Rakita.
Ista novčana kazna predviđena je za vozače koji se u naseljenim mjestima kreću 40 km/h iznad dozvoljene brzine i van naselja 60 km/h iznad dozvoljene brzine, preticanje kolone vozila preko pune linije, kao i prolazak kroz crveno svjetlo dva ili više puta u razmaku od 20 minuta.
„Za predmetne prekršaje i izricanje zaštitne mjere, predviđena je zabrana upravljanja motornim vozilom do 6 mjeseci, kao i dva kaznena boda. Ukoliko vozač prilikom počinjenog prekršaja izazove saobraćajnu nezgodu, predviđene su novčane kazne od 3000 KM do 5000 KM i zaštitna mjera je zabrana upravljanja motornim vozilom 9 mjeseci, te mjera privremenog oduzimanja motornog vozila“, naveo je Rakita.
Prema njegovim riječima korišćenje uređaja koji ometaju rad policijskih radara, nekorišćenje sigurnosnog pojasa i nedozvoljena upotreba mobilnog telefona tokom vožnje kažnjavaju se novčanim iznosom od 200 do 400 KM.
Rakita je naveo da će pripadnici PU Gradiška u narednom periodu provoditi pojačane kontrole na terenu. Poseban akcenat će biti stavljen na brzinu, alkohol, pojas i telefone. Apelovao je na vozače da se prilagode novim propisima, ne samo zbog visokih novčanih kazni, već prvenstveno zbog bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju.
M.D.
